ប៍តមាន

កិច្ចសហប្រតិបត្តិការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាចជាជម្រើសមួយ

ដោយៈ Liu Weiping | ចិនដេលី | ធ្វើឱ្យទាន់សម័យ: 2022-07-18 07:24

li Min / China Daily

មានភាពខុសគ្នាខ្លាំងរវាងប្រទេសចិននិងសហរដ្ឋអាមេរិកប៉ុន្តែពីចំណុចសំខាន់ៗនៃអាជីវកម្មនិងសេដ្ឋកិច្ចដែលមានន័យថាប្រទេសទាំងពីរគួរតែខិតខំដើម្បីធានាថាភាពខុសគ្នានៃភាពរឹងមាំសហប្រតិបត្តិការនិងកំណើនទូទៅមិនមែនជម្លោះធម្មតាទេ។

រចនាសម្ព័នពាណិជ្ជកម្មចិន - អាមេរិកនៅតែបង្ហាញពីការបំពេញបន្ថែមដ៏រឹងមាំហើយឱនភាពពាណិជ្ជកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកអាចត្រូវបានសន្មតថាមានរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសទាំងពីរ។ ចាប់តាំងពីប្រទេសចិនស្ថិតនៅកណ្តាលចុងកណ្តាលនិងទាបនៃខ្សែសង្វាក់តម្លៃពិភពលោកខណៈពេលដែលសហរដ្ឋអាមេរិកស្ថិតនៅកណ្តាលនិងចុងខ្ពស់នោះភាគីទាំងពីរត្រូវការកែតម្រូវរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរការផ្គត់ផ្គង់និងតម្រូវការពិភពលោក។

បច្ចុប្បន្ននេះទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចចិន - អាមេរិកត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយបញ្ហាចម្រូងចម្រាសដូចជាការធ្វើឱ្យឱនភាពពាណិជ្ជកម្មភាពខុសគ្នានៃច្បាប់ពាណិជ្ជកម្មនិងជម្លោះលើសិទ្ធិកម្មសិទ្ធិបញ្ញា។ ប៉ុន្តែទាំងនេះគឺជៀសមិនរួចក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការប្រកួតប្រជែង។

ចំពោះពន្ធទណ្ឌកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកលើទំនិញចិនការសិក្សាបានបង្ហាញថាពួកគេកំពុងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សហរដ្ឋអាមេរិកច្រើនជាងប្រទេសចិន។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលការកាត់បន្ថយពន្ធគយនិងសេរីភាវូបនីយកម្មពាណិជ្ជកម្មគឺស្ថិតក្នុងឱកាសទូទៅរបស់ប្រទេសទាំងពីរ។

ក្រៅពីនេះខណៈដែលសេរីភាវូបនីយកម្មពាណិជ្ជកម្មជាមួយប្រទេសដទៃទៀតអាចកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ពាណិជ្ជកម្មចិនដែលបានបង្ហាញប្រទេសចិនគួរតែបន្តបើកទូលាយសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកនិងជួយកសាងសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកឱ្យបានប្រសើរឡើងក៏ដូចជាពិភពលោកផងដែរ។

ជម្លោះពាណិជ្ជកម្មចិន - អាមេរិកគឺជាបញ្ហាប្រឈមនិងជាឱកាសសម្រាប់ប្រទេសចិន។ ឧទាហរណ៍ពន្ធគយអាមេរិកកំណត់គោលដៅ "ផលិតនៅប្រទេសចិនឆ្នាំ 2025" ។ ហើយប្រសិនបើពួកគេទទួលបានជោគជ័យក្នុងការចុះខ្សោយក្នុងប្រទេសចិនឆ្នាំ 2025 "ឧស្សាហកម្មផលិតកម្មកម្រិតខ្ពស់របស់ប្រទេសចិននឹងទទួលរងនូវការផ្លាស់ប្តូរពាណិជ្ជកម្មក្រៅប្រទេសនិងកាត់បន្ថយការផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេសដែលបានផ្លាស់ប្តូរនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរបស់ឧស្សាហកម្មនេះ។

ទោះយ៉ាងណាវាក៏ផ្តល់នូវឱកាសដល់ប្រទេសចិនក្នុងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាជាន់ខ្ពស់និងស្នូលផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្លួនដើម្បីគិតពិចារណាពីការអភិវឌ្ឍតាមបែបប្រពៃណីនិងការស្រាវជ្រាវដើម្បីសម្រួលដល់ការច្នៃប្រឌិតនិងឈានដល់ដំណាក់កាលពាក់កណ្តាលនិងចុងខ្ពស់នៃខ្សែសង្វាក់តម្លៃពិភពលោក។

ដូចគ្នានេះផងដែរនៅពេលដែលពេលវេលាត្រូវប្រទេសចិននិងសហរដ្ឋអាមេរិកគួរតែពង្រីកក្របខ័ណ្ឌនៃការចរចាពាណិជ្ជកម្មដើម្បីរួមបញ្ចូលកិច្ចសហប្រតិបត្តិការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពីព្រោះកិច្ចសហប្រតិបត្តិការបែបនេះនឹងមិនត្រឹមតែបន្ធូរបន្ថយភាពតានតឹងពាណិជ្ជកម្មប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងលើកកម្ពស់ការធ្វើសមាហរណកម្មសេដ្ឋកិច្ចកាន់តែស៊ីជម្រៅរវាងភាគីទាំងពីរ។

ឧទាហរណ៍បានផ្តល់ឱ្យនូវជំនាញនិងបទពិសោធន៍របស់វាក្នុងការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានគុណភាពខ្ពស់និងការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿនផ្នែកសំណង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រទេសចិនមានទីតាំងល្អក្នុងការចូលរួមក្នុងផែនការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ហើយចាប់តាំងពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភាគច្រើនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងទសវត្សឆ្នាំ 1960 ពួកគេភាគច្រើនបានបញ្ចប់អាយុកាលរបស់ពួកគេហើយត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរថ្មីរបស់ប្រធានាធិបតីអាមេរិក Joe Biden ដែលជាផែនការពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំបំផុតរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកចាប់តាំងពីទសវត្សឆ្នាំ 1950 រួមមានកម្មវិធីសំណង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំ។

ប្រសិនបើភាគីទាំងពីរបានធ្វើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើផែនការបែបនេះសហគ្រាសចិននឹងកាន់តែស៊ាំនឹងច្បាប់អន្តរជាតិទទួលបាននូវបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿននិងរៀនសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិយាកាសអាជីវកម្មដ៏តឹងរឹងខណៈពេលដែលការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការប្រកួតប្រជែងពិភពលោករបស់ពួកគេ។

តាមពិតកិច្ចសហប្រតិបត្តិការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាចនាំមកនូវសេដ្ឋកិច្ចធំបំផុតរបស់ពិភពលោកកាន់តែខិតជិតដែលខណៈដែលពួកគេទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចក៏នឹងពង្រឹងការជឿទុកចិត្តគ្នាទៅវិញទៅមកខាងនយោបាយនិងការផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រជាជននិងប្រជាជននិងលើកកម្ពស់ស្ថេរភាពសេដ្ឋកិច្ចនិងភាពរុងរឿងរបស់ពិភពលោកផងដែរ។

លើសពីនេះទៅទៀតចាប់តាំងពីប្រទេសចិននិងសហរដ្ឋអាមេរិកប្រឈមនឹងបញ្ហាទូទៅមួយចំនួនពួកគេគួរតែកំណត់តំបន់នៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការដែលអាចកើតមាន។ ឧទាហរណ៍ពួកគេគួរតែពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើការការពារនិងការត្រួតពិនិត្យការឆ្លងរាលដាលនៃការរាលដាលនៃការរាតត្បាតជាមួយការរាតត្បាតជាមួយប្រទេសដទៃទៀតព្រោះថាជំងឺរាតត្បាត Covid-19 បានបង្ហាញថាគ្មានប្រទេសណាម្នាក់មានភាពស៊ាំនឹងសុខភាពសាធារណៈពិភពលោកទេ។